根据国际能源署(IEA)最新发布的《2025年世界能源投资报告》(WEI 2025),2025年全球能源投资将达到创纪录的3.3万亿美元,较2024年增长2%。在这一庞大投资版图中,清洁能源成为耀眼主角,新能源、核能、低排放燃料及交通电动化等领域的投资预计将达到2.2万亿美元的历史新高。与此同时,传统化石能源(石油、天然气和煤炭)的投资规模为1.1万亿美元。尽管清洁能源投资势头强劲,但通货膨胀、地缘政治及政策不确定性等“路障”依然为全球能源转型带来挑战。
报告指出,可再生能源投资的激增不仅源于减排目标,还受到产业政策、能源安全以及电力解决方案成本竞争力的推动。2025年,全球可再生能源投资将持续攀升,展现出强大的增长动能。
作为全球能源投资的“领头羊”,中国的投资规模已达到欧盟的两倍,几乎与欧盟和美国之和相当。中国在清洁能源领域的投入尤为突出,占全球清洁能源投资的约三分之一。这得益于中国致力于减少对进口石油的依赖,并大力推动交通电动化及可再生能源技术的发展。
然而,报告也指出,中国和印度在煤炭领域的投资仍然强劲。2024年,全球新增煤炭投资几乎全部来自这两个国家。IEA预计,2025年全球煤炭投资将再增长4%,创下历史新高。2025年第一季度,OECD国家的煤电发电量同比增长8%,显示煤炭在部分地区的能源结构中仍占据重要地位。
交通领域的电动化是全球能源投资的重点方向之一。WEI 2025显示,2025年全球电动车(EV)及内燃机效率改进的年投资额将达到2200亿美元,较2015年增长了五倍。2024年,全球电动车销量突破1700万辆,市场份额从2015年的1%跃升至20%,相当于每五辆新车中就有一辆是电动车。
中国在电动车市场一骑绝尘,2024年电动车销量占全球的三分之二,国内市场电动车销量已占总销量的50%。相比之下,欧洲和北美的电动车市场份额分别为18%和11%,与中国的差距显著。这不仅源于中国在电动车生产、技术和价格上的全面领先,也与政策支持和市场规模密切相关。
在北美,电动车市场的发展却面临多重挑战。美国2024年电动车销量达160万辆,占总销量的10%,较2021年增长三倍,2022年和2023年销量分别增长56%和42%。然而,近期美国政府取消了加州2035年禁售燃油车的计划,显示出政策风向的转变。加拿大市场同样波动,2022年和2023年电动车销量分别同比增长138%和58%,但2024年销量却下滑16%,市场份额约为16%。高利率、经济前景不明朗、低价电动车车型不足以及政府激励措施减少,都成为北美电动车普及的“拦路虎”。
WEI 2025指出,过去十年,全球交通领域的投资增长了一倍以上,2025年预计将超过3300亿美元。其中,电动车投资约1750亿美元,铁路电气化投资约350亿美元,交通电动化成为推动投资增长的核心动力。报告强调,全球约60%的能源投资正流向电动化相关领域,显示出能源转型的明确方向。
IEA报告预测,电动车市场的“引爆点”即将来临。电池储能技术的进步、充电基础设施的完善以及环保效益的显现,将决定电动车普及的“最后一公里”。尽管面临政策不确定性、成本压力和市场竞争等挑战,全球交通电动化的浪潮已不可逆转。
原文链接:https://www.energycentral.com/energy-biz/post/global-energy-investment-targets-transportation-clean-tech-in-2025-zFBKXV62VVBqQ91
作者:Timothy Renshaw
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