加州初创公司Inlyte Energy宣布，其长时铁-钠电池技术开发取得关键里程碑。该公司在其位于英国德比附近的工厂近期完成了首个现场就绪系统的工厂验收测试。测试由美国主要能源供应商之一Southern Company的代表现场见证。该测试验证了Inlyte电池系统的性能和集成就绪度，该系统结合了先进的钠金属氯化物电池单体、逆变器和控制电子设备。公司表示，这一成就标志着商业化道路上的重大步骤。
据Inlyte介绍，被测试的单元采用了迄今为止建造的全球最大钠金属氯化物电池单体和模组，每个模组储能容量超过300 kWh。Inlyte Energy首席执行官Antonio Baclig表示：“要赢得未来，我们需要在美国拥有充足且安全的能源供应，同时让成本下降而不是上升。我们不能简单复制中国的技术。我们需要开发更好的技术，制造出成本更低、更安全、更耐用的电池。通过在成熟钠金属氯化物电池中利用铁的突破，Inlyte能够快速规模化。”在工厂测试中，Inlyte的电池实现了83%的往返效率（包括辅消），这与锂离子系统相当，并显著高于其他长时能源存储（LDES）技术的典型40%-70%范围。该系统计划于2026年初在Southern Company位于阿拉巴马州威尔逊维尔的能源存储测试场地进行现场安装。
Inlyte的电池技术基于成熟的钠金属氯化物电池架构，并依赖丰富的铁和钠资源。公司表示，这种化学体系为日常循环（4-10小时）提供高效率，并在长时运行（24小时以上）中具备成本优势。钠金属氯化物电池最初于20世纪80年代和90年代为电动汽车开发，但商业化一直受成本结构和规模限制。Inlyte的方法是用低成本铁取代镍，从而实现更经济的制造，同时保留原有技术的性能特征。钠-铁氯化物化学体系的历史研究显示循环寿命不稳定，但Inlyte在2024年12月报告了重大突破。其单体在商业生产的钠金属氯化物格式下超过了700次循环，无可测容量损失，并实现90%往返效率。公司表示，这些代表超过一年测试的数据，预计电池寿命至少7000次循环或20年，与传统钠-镍氯化物系统耐久性相当，但成本仅为其一部分。
随着技术就绪度和试点项目推进，Inlyte正转向美国制造和商业化。公司正在敲定首个本土生产工厂的选址，计划于2026年投产，并与HORIEN Salt Battery Solutions合作，将HORIEN的制造规模与其系统集成能力相结合。商业出货目标定为2027年。
原文链接：
https://www.ess-news.com/2025/12/12/inlyte-proves-out-first-full-scale-iron-sodium-battery-system-in-factory-test-paving-way-for-2026-us-production/?referrer=grok.com
作者：Marija Maisch
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