A.什么是气隙？

存在于铁芯与铁芯的隙缝，使铁芯的部分磁路是由空气构成，故也可称为空气间隙 （AIR GAP ），如组合式铁芯EE、PQ、EFD Core... 等，不是一个闭合体，而是由两组铁芯对接组合而成，对接面产生的间隙就是磁芯气隙。 而闭合体的铁芯如T 、SQ CORE... 等，就没有气隙。 

B.气隙的用途？

变压器的铁芯中有气隙时，因空气的导磁率远低于铁芯导磁率，所以磁动势会在停留在气隙上，增大磁阻，使其导磁率大大下降与剩磁降低，而且最大磁通密度Bm可以达到饱和磁通密度Bs，从而使磁通增量增大，铁芯不易出现磁饱和。
1、气隙的大小可以减小磁导率，控制感量。
2、气隙可增大饱和电流，防止铁芯磁饱和。
3、合适的气隙大小可增大储能的效果与上限。
4、气隙能减小剩磁（Br）
5、开气隙会造成漏感增加，与激磁电流增大

C. 空气气隙能增加储能的能力

单位体积内的磁场能量称为磁场能量密度。
定义式：ω=W/V=（BH）/2。
V是体积。

当B强度的平方除以2μ时，储能不变，而气隙处的铁芯磁导率μ转变为空气导磁率，因空气的磁导率远小于铁芯导磁率，使气隙处的储能密度提升成百上千倍，因此空气气隙能增大了储能的能力。
因能量密度=1/2的μ乘以H的平方当电流相同时，H相同，不加气隙的磁导率更高 ; 而气隙太大，会因磁导率太低，使电感感量越来越难增加而加大了铜损，所以我们需要选择合适的气隙大小。

D. 加气隙后的BH值变化

X轴为电流产生的磁场强度（H），Y轴为铁芯磁感应强度（B），由三种不同的气隙体现的B-H表。

1、剩磁 （Br） 随着气隙变小而变小。
2、磁场强度（H）为电流的产生的磁场强度，电流强度随着气隙的增大而增大。
3、因储能密度为1/2BH，储能的能力为BH面积的一半，所以储能能力随着气隙的增大而增大。

E. 什么是气隙避让原理？

气隙的周围会产生磁力线，当磁力线打在铜线上，会产生发热的损耗，而当铜线于骨架的最底层时，也最不易散热。 因此，有许多气隙避让的应用设计，如，气隙旁使用绝缘材或垫片，使用铁芯I片或R棒将气隙控制在最顶层与最顶层避开铜线，等等的设计工艺。
 

气隙的电器原理图

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