02 影响机组差胀的因素

使胀差向正值增大的主要因素简述如下： 
1）启动时暖机时间太短，升速太快或升负荷太快。 
2）汽缸夹层、法兰加热装置的加热汽温太低或流量较低，引起汽加热的作用较弱。
3）滑销系统或轴承台板的滑动性能差，易卡涩。 
4）轴封汽温度过高或轴封供汽量过大，引起轴颈过份伸长。 
5）机组启动时，进汽压力、温度、流量等参数过高。 
6）推力轴承磨损，轴向位移增大。 
7）汽缸保温层的保温效果不佳或保温层脱落，在严冬季节里，汽机房室温太低或有穿堂冷风。
8）双层缸的夹层中流入冷汽（或冷水）。 
9）胀差指示器零点不准或触点磨损，引起数字偏差。 
10）多转子机组，相邻转子胀差变化带来的互相影响。 
11）真空变化的影响。 
12）转速变化的影响。 
13）各级抽汽量变化的影响，若一级抽汽停用，则影响高差很明显。 
14）轴承油温太高。 
15）机组停机惰走过程中由于“泊桑效应”的影响。（泊桑效应是转子高速旋转时，受离心力的作用，转子发生变形，径向变粗、轴向变短；当转速降低时，离心力的作用减小，大轴的径长又回到原来的状态，变细变长。）

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